Industry Insight
Gli effetti della pandemia di COVID-19 sull'America Latina
Alexandra Kleinschmidt, Vicepresidente per la consulenza doganale e commerciale globale presso Crane Worldwide Logistics, ha partecipato alla nostra serie di podcast Café con Crane per offrire un'analisi dell'impatto che il Coronavirus COVID-19 ha generato nel...
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- 14 giu 2021
- Di Crane Worldwide Logistics
Panoramica
Vicepresidente per la consulenza globale in materia di dogane e commercio.Alexandra Kleinschmidt di Crane Worldwide Logistics ha partecipato alla nostra serie di podcast "Café con Crane" per offrire un'analisi dell'impatto che il Coronavirus COVID-19 ha generato nel settore in tutta l'America Latina.
Crane Trade Services può assistervi per qualsiasi domanda in merito. Per assistenza, si prega di contattareCWTSConsulting@craneww.com.
Di seguito un estratto dell'intervista podcast.
In che modo la pandemia di COVID-19 ha influenzato la catena di approvvigionamento e la logistica in America Latina?
Il turismo è uno dei mercati e delle catene logistiche più importanti in America Latina e nei Caraibi. Se le persone non viaggiano, non consumano e, se non consumano, i settori della ristorazione, alberghiero e del commercio al dettaglio ne risentono. Il settore dei trasporti inizia a declinare e, di conseguenza, assistiamo a un calo delle esportazioni di petrolio a causa della mancanza di domanda. Abbiamo iniziato a notarlo anche con le compagnie aeree e la carenza di capacità delle linee marittime verso l'America Latina. In realtà, la pandemia ha causato molti problemi e le economie di molti paesi latinoamericani ne stanno soffrendo enormemente.
Considerato l'aumento dei trasporti di apparecchiature mediche verso i paesi dell'America Latina durante la pandemia, esistono trattati o normative preferenziali per i paesi latinoamericani in materia di importazione di apparecchiature mediche dall'Asia o di esportazione verso gli Stati Uniti?
Ogni paese ha le proprie norme e regolamenti per l'importazione e l'esportazione di questi materiali. Per quanto riguarda l'America Latina, non ci sono restrizioni su questi tipi di merci, né programmi preferenziali; semplicemente le loro norme e regolamenti sono diversi. Ad esempio, in Messico, le mascherine chirurgiche non sono considerate dispositivi medici; sono invece classificate come prodotti tessili. A causa deldell'Organizzazione Mondiale del CommercioIn base alle normative, ogni paese ha il potere di determinare quali prodotti siano necessari per i propri cittadini. Le politiche dell'OMC stabiliscono che queste norme non possono essere discriminatorie; tuttavia, la situazione in cui ci troviamo non è che le normative siano discriminatorie. Piuttosto, è la contraffazione di alcuni beni che i funzionari governativi hanno scoperto importandoli nei rispettivi paesi.
Sappiamo che il trasferimento dei vaccini per combattere il Covid-19 ha un'alta priorità nella distribuzione. Qual è stato l'impatto di questa decisione a livello logistico globale?
A dire il vero, a livello normativo globale, non è cambiato nulla. Le normative per il trasporto e l'importazione del vaccino antinfluenzale sono simili, se non identiche, ai requisiti per il vaccino contro il COVID-19. Tuttavia, la logistica globale è stata quella maggiormente colpita dal vaccino. Esistono numerosi requisiti relativi alla temperatura e alle condizioni in cui il vaccino deve essere trasportato a destinazione. Stiamo assistendo a una crescita nella logistica farmaceutica, settore che abbiamo sviluppato qui alla Crane Worldwide Logistics a partire dalla metà del 2020, e abbiamo riscontrato un grande successo in questo ambito.
Qual è, a vostro avviso, la sfida più grande che voi e il vostro team avete affrontato in Crane Worldwide Logistics?
Garantire che i nostri clienti, importatori ed esportatori fossero costantemente aggiornati sulle modifiche normative e sui requisiti si è rivelato piuttosto impegnativo. A volte le modifiche venivano apportate ogni ora e molte agenzie governative non erano d'accordo tra loro, causando ritardi nella diffusione delle informazioni. Fortunatamente, il nostro team dedicato al settore farmaceutico è composto da esperti in normative internazionali per il trasporto di prodotti medicali e da specialisti che conoscono i requisiti fisici necessari per il trasporto di tali materiali. Siamo estremamente fortunati ad avere professionisti competenti in questi settori specifici, che ci permettono di offrire ai nostri clienti una soluzione completa.
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