화물 시장 현황 업데이트 - 2025년 3월

국제 화물 운송 - 2025년 3월

이번 달에는 미국으로의 수입 관세와 영향을 받는 국가들의 보복 관세가 주요 뉴스로 보도되었습니다. 국제 무역 환경에 영향을 미칠 것으로 예상되며, 글로벌 기업들은 현금 흐름 악화와 장기적인 영향을 피하기 위해 비용 절감 방안을 신속하게 모색해야 합니다. 저희 무역 자문 전문가들이 최신 소식을 지속적으로 업데이트하고 있으며, 해당 소식은 저희 웹사이트를 통해 확인하실 수 있습니다.무역 자문 업데이트모든 최신 정보를 포함하여.

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• 2024년 아프리카와 중동 지역의 뛰어난 실적 이후 2025년 1월에는 해당 지역의 활동이 감소하면서 세계 시장 확장이 역풍에 직면했습니다. 아프리카 항공사들은 15.9%, 중동 항공사들은 26.2% 성장했는데, 이는 홍해 상황의 영향을 받은 것으로 보입니다.
• 전 세계 항공 화물 수요는 한 자릿수 증가율을 기록하며 긍정적인 흐름을 이어갔고, 대부분의 주요 무역 노선에서 증가세를 보였습니다. 그러나 아프리카-아시아 노선과 중동-아시아 및 유럽 노선은 각각 26.1%, 7.3%, 3% 감소했습니다.

• 미국 경제에 대한 우려와 현물 시장 운임 하락으로 인해 태평양 동쪽 항로를 운항하는 해운사들이 2025~2026년 서비스 계약 운임 전망을 수정하고 있습니다.
• 미국과 예멘 후티 반군 간의 충돌이 격화되면서 컨테이너선들의 수에즈 운하 통행 재개에 대한 기대감이 희미해졌다.

• 화물 절도가 사상 최고치를 기록하면서 의회 차원의 조치를 촉구하는 목소리가 높아지고 있습니다. 운송업체와 화주들은 의회가 법 집행을 강화하고 전담팀을 구성하여 이 문제에 대처해야 한다고 촉구했습니다.
• 지난주 의회 청문회에서 트럭 운송업체, 철도업체 및 화주 대표들은 미국 공급망에 영향을 미치는 화물 절도 증가에 대해 우려를 표명했습니다.

• 2025년 1월 30일 - 트럼프 대통령은 멕시코와 캐나다에 대한 관세 인상을 발표했습니다.
• 2월 1일 - 행정명령을 통해 멕시코와 캐나다산 제품에 대한 관세를 25%로 인상하고, 발효일을 2월 4일로 정했다.
• 2월 4일 - 관세 인상이 30일 연기되었지만, 중국산 제품에는 10%의 관세가 부과되며, 800달러 이하의 소액 수입품은 무관세로 유지됩니다.
• 3월 4일 - 멕시코와 캐나다산 제품에 대한 관세 25% 인상 및 10% 인상: 캐나다산 에너지 자원에 대한 관세 10% 인상
• 3월 4일 - USMCA는 자격 요건을 충족하는 제품에 대해 4월 4일까지 여전히 적용됩니다. 참고로 멕시코 제품의 50%, 캐나다 제품의 38%가 USMCA 적용 대상입니다.
• 3월 12일 - 모든 철강 및 알루미늄에 25%의 추가 관세가 부과됩니다(제232조).
• 4월 4일- USMCA는 철강, 알루미늄 및 철강·알루미늄 파생상품에 대해 25% 관세 인상이 예정되어 있어 효력을 잃게 될 전망입니다.

• 3월 13일 – 캐나다, 철강, 알루미늄 및 각종 소비재를 포함한 미국산 제품에 25% 관세 부과
• 3월 10일 – 중국은 닭고기, 밀, 옥수수, 면화 등 미국산 농산물 수입품에 관세를 부과한다고 발표했습니다.
• 4월 1일- 유럽연합, 보복 관세 1단계 발표 예정
• 4월 2일인도는 농산물을 포함한 미국산 제품에 대한 관세 인상을 발표할 예정이다.

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