코로나19의 영향일까, 아니면 사재기일까? 수요일까, 공급일까? 연말연시 시장은 어떻게 전개될까? — Crane Worldwide Logistics

Industry Insight

코로나19의 영향일까, 아니면 사재기일까? 수요일까, 공급일까? 연말연시는 어떻게 전개될까?

물류 전문가들은 코로나19 팬데믹이 전 세계를 휩쓴 이후 지속적인 차질을 충분히 인지하고 있지만, 공급망 관련 뉴스가 국제 신문 1면을 장식하면 갑자기 물류에 대한 관심이 최고조에 달합니다…

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  • 2021. 10. 5.
  • 작성자 Crane Worldwide Logistics

개요

물류 전문가들은 코로나19 팬데믹이 전 세계를 휩쓴 이후 지속적인 차질을 잘 알고 있지만, 공급망 관련 뉴스가 국제 신문 1면을 장식하면 최종 소비자들의 물류에 대한 인식이 완전히 새로운 차원으로 높아집니다. 텅 빈 매장은 많은 것을 말해줍니다.

연말연시를 앞두고 전국의 소매업체들은 적절한 시기에 적절한 장소에 적절한 비용으로 상품을 매장에 공급하는 데 어려움을 겪고 있습니다. 이러한 요소들은 안정적인 공급망을 측정하는 데 사용되는 간단한 지표들입니다.

하지만 코로나 시대에는 공급과 수요 모두 결코 단순하지 않습니다.

다가오는 연말연시 소비 지출은 전 세계적으로 백신 접종률이 지속적으로 증가하고 코로나19 이후 '정상'으로의 복귀가 더욱 가까워짐에 따라 다소 낙관적인 전망을 보이고 있습니다. 2021년 추수감사절과 크리스마스는 예년과는 매우 다른 모습일 수 있습니다.

이번 연말연시는 2020년 크리스마스처럼 사회적 거리두기와 봉쇄 조치가 시행되지 않았던 때보다 더 많은 교류가 가능할 것으로 예상됩니다. 소매업체들은 2021년 연말연시 매출 전망을 분석하기 위해 다양한 시나리오를 검토하고 있습니다. 벌써부터 크리스마스트리 부족 현상이 거론되고 있으며, 장난감 제조업체들은 크리스마스 시즌에 맞춰 장난감을 매장에 공급하기 위해 분주히 움직이고 있습니다.

올해 가족 모임은 2020년의 소박한 축제 분위기와 어떻게 다를까요? '집에 머물기' 기간 동안 아껴둔 돈이 가족들이 사랑하는 사람들과 재회하는 주요 행사에서 낭비될까요?

공급 차질이 계속 심화됨에 따라, 진열대의 텅 빈 모습과 공급 부족이 미치는 영향이 점점 더 심각해질 수 있습니다. 공급 부족은 2020년 전국 매장에서 여러 상품이 자취를 감췄던 것처럼, 최신 선물에 대한 사재기를 부추길 수 있습니다.

언론은 상품 공급량에 대한 인식 형성에 중요한 역할을 합니다. 언론은 무엇을 보도하고 있으며, 이러한 보도는 소비자의 구매 행동에 어떤 영향을 미칠까요? 재고는 사재기 현상을 감당할 만큼 충분한 수준일까요? 사재기는 소매업뿐만 아니라 경제 전반에 혼란을 야기할 수 있으며, 최근 영국에서 발생한 주유소 석유 품귀 현상이 그 예입니다.

예측 불가능한 소비자 때문에 사전 계획을 세우는 것은 복잡하지만, 모든 사람들이 크리스마스트리 아래에 놓이기를 기대하는 소매 제품들을 안정적으로 공급하기 위한 해결책을 마련해야 합니다.

공급 차질을 빚는 문제는 아시아 항구 폐쇄, 컨테이너 공급 부족, 항공 화물 운송 능력 감소, 항만 혼잡 등 코로나19의 세계적 영향뿐만 아니라 유럽과 미국에서 심각하게 보고되고 있는 운전기사 부족 현상과도 관련이 있습니다.

수요와 공급의 상호작용은 전 세계 소매 공급망에 큰 영향을 미치고 있습니다.예측 가능성아마도 코로나19 이전 시대에 생겨난 용어일 것입니다.

최근 인터뷰에서로드스타이완 알렉산더, 글로벌 부사장소비자 소매Crane Worldwide의 관계자는 다음과 같이 논평했습니다.

"유럽에서는 연말연시를 앞두고 연료뿐만 아니라 다른 품목에서도 사재기 현상이 나타날 것으로 예상되며, 미국에서도 마찬가지일 것입니다. 트럭 운송 능력은 운전기사 부족으로 인해 저하되고 있습니다. 아시아에서 유럽으로의 운송에는 철도가 유용한 대안이었지만, 최근의 운송 차질로 인해 운송 기간이 45일 이상으로 늘어났습니다. 이는 기존에 화주들이 익숙했던 17~25일과는 큰 차이입니다."

성수기가 시작되고 공급망 차질이 지속되는 가운데, Crane Worldwide Logistics 의 소매 물류 전문가들은 고객과 지속적으로 협력하여 물류 시장의 정보와 동향을 제공하고 있습니다. 또한, 저희는 다음과 같은 서비스를 제공합니다.중국에서 미국으로 가는 전세 항공편 옵션매주 제공됩니다. 전 세계의 Crane Worldwide 팀은 고객과 긴밀히 협력하여 긴급성을 가지고 솔루션을 제공하고 있습니다.

고객사들이 현재 상황뿐 아니라 장기적인 관점에서 공급망 효율성을 평가하기 시작함에 따라, 저희는 고객사와의 파트너십을 통해 가장 효율적이고 효과적인 해결책을 함께 모색하고자 합니다. 당면 과제에 대해 논의하고 저희의 역량에 대해 더 자세히 알아보시려면 언제든지 연락 주십시오.

코로나바이러스 관련 신문 헤드라인
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2020년 3월 19일

전 세계적으로 사재기 현상으로 인해 매장의 상품들이 텅 비고 있다는 보도가 널리 퍼지고 있습니다. 코로나19 바이러스의 영향과 격리 기간에 대한 불안감으로 인해 소비자들은 가정에 필요한 필수품을 사재기하기 시작했습니다. 현재 코로나19 바이러스에 노출되었을 가능성이 있는 사람들은 외부 접촉을 완전히 차단한 채 14일 동안 집에 머물러야 하며, 여기에는 지역 슈퍼마켓 방문도 포함됩니다. 스페인, 프랑스, 이탈리아, 영국 등 일부 국가에서는 이미 봉쇄 조치가 시행되었고, 필수 식료품 및 생필품의 사재기 현상이 심화되고 있는 것으로 나타났습니다. 미국에서도 코로나19 확진자 수가 증가함에 따라, 가정에서 장기간 머물고, 아이들은 집에서 온라인 수업을 받고, 어른들은 재택근무를 하게 되면서 사재기 현상이 더욱 심각한 문제로 대두되고 있습니다.

많은 사람들이 현재의 코로나바이러스 전염병에 대한 과잉 반응으로 여기는 사재기 현상은 필수 식료품과 생필품의 대량 품절을 초래했으며, 의약품과 화장지 등 필수품의 비축이 언론에 널리 보도되었습니다. 많은 편의점, 슈퍼마켓, 식료품점, 약국에서 식료품 공급이 제한되고 있으며, 배달 서비스 또한 중단되고 있습니다. 사재기 현상으로 인해 매장 앞에는 긴 줄이 늘어서면서 품절 사태에 대한 우려가 더욱 커지고 있습니다. 이러한 예상치 못한 수요로 인해 기업들의 업무 프로세스가 시험대에 오르고 있으며, 일부 기업의 경우 전체 공급망에 영향을 미치고 있습니다.

사재기가 공급망에 어떤 영향을 미칠까요?

일부 소매업체들은 장기간의 음력 설 연휴 기간 동안 공장 가동이 중단되면서, 특히 중국 제조업체로부터의 정기적인 공급에 이미 어려움을 겪고 있습니다. 비록 현재 공장들이 정상 가동 수준으로 복귀했다는 보고가 있지만, 중국으로부터의 상품 운송 시간 지연으로 인해 재고가 아직 완전히 회복되지 못하면서 소매업체들은 최근 타격을 받고 있습니다. 필수 상품 및 제품의 공급이 정상 수준으로 회복되기까지는 몇 주가 더 걸릴 수 있습니다. 물류 관리가 핵심적인 과제가 될 것이며, 높은 소비자 수요로 인한 '채찍 효과'를 완화하는 데에도 시간이 걸릴 것입니다. 이처럼 전례 없는 시기에 제품 수요 흐름을 예측하는 것은 매우 어려운 일입니다.

불안감에 휩싸인 사재기와 사람들의 공황 상태로 인해 필수품 수요가 급증하면서 재고 수준에 더욱 압박이 가해지고 있습니다. 효율적인 공급망이라면 매장이 장기간 텅 비어 있지는 않겠지만, 예상치 못한 수준의 수요가 계속 증가하고 최종 소비자가 물자 부족을 체감하게 되면서 공급망에 가해지는 부담이 분명해지고 있습니다.

사재기 현상은 얼마나 오래 지속될까요?

이는 많은 공급망 관리자들이 고민하는 질문입니다. 코로나바이러스가 얼마나 오래 확산될지는 알 수 없으며, 각국은 매일 불확실한 시나리오를 발표하고 있고, 바이러스 확산을 막기 위한 접근 방식도 제각각입니다. 하지만 대부분의 경우, 스마트 공급망은 변동하는 공급과 수요에 대처할 수 있습니다. 지능형 공급망을 통해공급망 가시성 도구재고 부족분은 쉽게 파악할 수 있습니다. 하지만 문제는 공급 부족을 얼마나 빨리 해소할 수 있는지, 그리고 적절한 시기에 적절한 가격으로 적절한 장소에 제품을 운송할 수 있는 여건이 마련될 것인지입니다.

격리 기간과 자가 격리가 지속됨에 따라, 중국에서 이전에 보았던 것처럼 세계 다른 지역에서도 트럭 운전사 부족이나 항공 화물 운송 능력 제한과 같은 문제가 발생할까요?

이러한 불확실한 시기 동안 공급망의 회복력은 향후 몇 달 동안 계속해서 시험대에 오를 것입니다. 코로나바이러스의 2차 유행 가능성이 있으며, 코로나19 확진자 수가 다시 증가할 경우 소비자들이 사재기 행태를 보일 수도 있습니다.

현재 Crane Worldwide Logistics는 고객과 지속적으로 협력하여 다음과 같은 서비스를 제공하고 있습니다.항공 화물,해상 화물, 그리고철도 화물 운송공급망에서 추가 비용을 최소화하기 위해 (중국-유럽) 서비스를 운영하고 있습니다. 저희는 공간 확보가 최우선 과제임을 인지하고 있으며, 고객이 가장 필요로 할 때 추가 용량을 확보할 수 있도록 전세기 운항도 제공하고 있습니다. 도움이 필요하시면 언제든지 문의해 주세요! 저희는 전 세계적으로 고객을 지원하고 있습니다.생명과학그리고소매이 시기에 필요한 지원을 보장하기 위한 공급망을 구축하고 있습니다...현재 핵심 인프라 지원의 일환으로 우리가 수행하고 있는 중요한 역할에 대해 자세히 알아보세요.여기.

휴스턴 애스트로스 재단은 Crane Worldwide 및 텍사스 메디컬 센터와 협력하여 생명을 구하는 데 기여하고 있습니다.더 읽어보기남아프리카공화국의 코로나바이러스(COVID-19) 팬데믹 지원을 위한 의료용품 배송...더 읽어보기아일랜드 병원들에 인공호흡기를 신속하게 최종 배송합니다...더 읽어보기

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