모든 것은 화물 운송 능력에 달려 있습니다. Crane Worldwide Logistics 의 최고 영업 책임자인 팀 주브라트의 이야기를 들어보세요.

정장을 입은 남자

우리는 고객의 물류 문제를 해결하기 위해 여러 가지 방법을 사용해 왔습니다.해상 화물또한, 저희는 선박을 전세 또는 부분 전세로 운항하고 있습니다. 더불어 미국 내 창고 시설에도 대규모 투자를 진행했습니다. 롱비치, 샌프란시스코, 시애틀, 휴스턴, 서배너, 그리고 뉴어크에 창고를 마련했습니다. 이를 통해 크로스 도킹을 실현할 수 있게 되었는데, 현재 대부분의 해상 화물이 미국 서부 해안으로 유입되고 있기 때문입니다.다른 운송 수단으로 환적됨저희는 멕시코로 가는 전세기도 운항하고 있으며, 멕시코에서 화물을 환적하여 미국으로 들여오는 것도 시장에 공급 능력을 확대하는 또 다른 방법입니다.

또한, 전 세계적인 영향력을 살펴보면 18개월 전에는중국에서 유럽으로의 철도 화물 운송당시에는 철도 운송이 당연한 선택은 아니었습니다. 하지만 지금은 중국에서 유럽으로 가는 철도 화물 운송이 고객들에게 효율적인 방법이 되었으며, 특히 수에즈 운하에서 발생한 혼란 기간 동안 그 효과가 두드러졌습니다.

저희는 열차 전체를 예약하여 고객에게 철도 화물 운송 용량을 제공할 수 있었습니다. 고객에게 유연한 솔루션을 제공하는 것이 저희의 강점이며, 전 세계 고객 및 직원들과 협력하면서 지난 한 해 동안 저희가 얼마나 민첩하게 대응해 왔는지 놀라울 따름입니다.

전체 에피소드와 저희의 모든 에피소드를 들어보실 수 있습니다.여기또는 팟캐스트를 하는 곳 어디에서든 (스포티파이,구글 팟캐스트, 또는애플 팟캐스트).

Crane Worldwide Logistics를 공급망 파트너로 활용하여 이용 가능한 화물 운송 용량에 대한 자세한 정보는 아래 연락처로 문의하십시오.