Industry Insight
EU 배출권 거래 시스템이란 무엇인가요?
2005년에 설립된 EU 배출권 거래 시스템(ETS)은 유럽 연합 내 온실가스 배출량 감축을 위한 시장 기반 메커니즘으로 만들어졌습니다. 초기에는 제조업 및 전력업과 같은 에너지 집약적 부문을 대상으로 했습니다…
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- 2023. 11. 30.
- 작성자 Crane Worldwide Logistics
개요
2005년에 설립된 EU 배출권 거래 시스템(ETS)은 유럽 연합 내 온실가스 배출량 감축을 위한 시장 기반 메커니즘으로 만들어졌습니다. 초기에는 제조업 및 발전과 같은 에너지 집약적 부문을 대상으로 했지만, 최근 몇 년 동안 그 범위가 확대되었습니다.배송비가 포함되어 있습니다.
최근 동향
2022년 12월, 정치 협상단은 EU 배출권 거래제(EU ETS)를 해운 부문까지 확대하는 잠정 합의를 도출했습니다. 이 합의안은 2023년 5월 16일 채택 및 최종 확정되어 EU 기관에서 채택한 새로운 법률 및 규정을 공표하는 유럽 연합 관보에 게재되었습니다. 2024년부터 배출권 거래제는 유럽 경제 지역(EEA) 내 해운 활동을 포함하게 됩니다. EEA는 모든 EU 회원국과 아이슬란드, 리히텐슈타인, 노르웨이로 구성됩니다.
그 결과, 선박 운영자는 배출량을 모니터링하고 보고해야 하며, 배출하는 이산화탄소 1톤당 배출 허용량을 제출해야 합니다.
탄소 가격 책정 시작 및 추가 온실가스 포함
기후 변화에 대응하기 위한 노력의 일환으로 해운 산업을 EU 배출권 거래제(EU ETS)에 포함시키는 것은 중요한 진전입니다. 목표는 온실가스 배출량 감축을 위한 재정적 인센티브를 제공하고 해운 산업의 지속 가능한 전환을 촉진하는 것입니다. 해운 부문에 대한 탄소 가격 책정은 단계적으로 시행될 예정입니다. 즉, 해운 회사들은 다음 일정에 따라 배출량의 일정 비율에 해당하는 배출권을 제출해야 합니다.
- 2024년부터 기업들은 검증된 배출량의 40%에 해당하는 배출권 거래제를 의무적으로 제출해야 합니다.
- 2025년에는 기업들이 검증된 배출량의 70%에 해당하는 배출권 거래제를 의무적으로 제출해야 합니다.
- 2026년부터 기업은 검증된 모든 배출량에 대해 배출권 거래제를 시행해야 합니다.
2026년 1월 1일부터 배출권 거래제(ETS) 규정이 확대되어 두 가지 온실가스 배출량이 추가될 예정입니다.아산화질소그리고메탄미래에는 재생 가능한 연료 사용이 적극 권장됩니다. 이러한 단계적 접근 방식을 통해 해운업계의 이산화탄소 환산량(CO2e) 톤당 탄소 가격이 2026년까지 점진적으로 인상될 것입니다.
탄소 가격 책정 및 역외 적용
새로운 법에 따라 EU 배출권 거래제(EU ETS)의 탄소 가격은 화물이 아닌 선박을 기준으로 결정됩니다. 또한 이 법은 역외 적용을 통해 EU 회원국 간을 운항하는 선박에도 탄소 가격을 부과합니다. 따라서 EU 항구와 비EU 항구를 오가는 선박도 영향을 받으며, 해당 항해에서 발생하는 배출량의 절반이 EU ETS의 적용을 받게 됩니다.
해운 회사는 다음과 같은 배출량에 대한 배출권 구매 의무가 있습니다.
- EU 항구에서 비EU 항구로, 또는 그 반대로 출발하는 항해에서 발생하는 배출량의 50%.
- EU 항구 간 항해에서 발생하는 배출량의 100%.
- EU 항구에 정박한 선박에서 발생하는 배출량의 100%.
배출권 거래제도(ETS)가 해상 운송 활동으로 확대됨에 따라 운송 비용이 증가하면서 협상단은 회피 및 환적 활동이 EU 외부로 이동할 위험성을 우려하고 있습니다. 이를 완화하기 위해 법안은 환적 비중이 높은 EU 인근의 비EU 항만을 구체적으로 대상으로 삼고 있습니다. 이러한 항만의 경우, ETS는 사실상 항해 거리를 연장하여 탄소 누출에 대한 우려를 해소하는 효과를 가져옵니다.
이는 고객에게 어떤 의미일까요?
모든 해운 회사는 신고된 이산화탄소 1톤당 매년 유럽연합(EU) 배출권(EUA) 1장을 구매하여 EU에 제출해야 합니다. EUA 구매 의무는 모든 해운 회사에 적용됩니다. EUA는 ICE, EEX, Nasdaq 등의 거래소와 장외 시장에서 구매할 수 있습니다.
EU 배출권 거래제(EU ETS)는 2024년부터 해운 부문에 탄소 가격제를 도입합니다. 단계적 시행으로 인해 시간이 지남에 따라 비용이 증가할 것으로 예상되며, 규정 준수 비용은 상당할 것으로 전망됩니다. EU ETS 적용 대상인 모든 항해 예약에는 '배출량 할증료'라는 별도의 추가 요금이 부과됩니다.
Crane Worldwide Logistics 향후 몇 주 동안 추가적인 진행 상황과 자세한 비용 정보를 계속해서 알려드리겠습니다.
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