개요
전 세계에서 당사의 국제 물류 전문가들은 글로벌 운영을 지원하여 전 세계 물류 효율성을 향상시키고 있습니다. 철도 화물 운송 및 물류 개발은 고객이 직면한 많은 문제를 해결하는 데 상당한 진전을 이루었습니다.
중국과 태국을 잇는 새로운 철도 연결망이 중국-라오스 철도 건설로 더욱 확장되었습니다. 2021년에 개통된 라오스 철도는 큰 인기를 얻으며 열차 운행 횟수가 여러 배로 늘어났습니다.
5월 말, 중국 국영철도그룹은 해당 노선을 통해 400만 톤 이상의 화물이 운송되었다고 밝혔습니다. 중국-라오스-태국(CLT) 노선은 충칭 터미널에서 출발하여 비엔티안을 거쳐 태국 농타이 국경을 넘어 방콕까지 이어집니다.
철도 화물 출발
매주 출발하며, 예약 소요 기간은 약 8~12일입니다. 새로운 노선은 기존에 단절되었던 지역에 많은 투자와 사업 기회를 가져다 줄 것입니다. 열차는 태국의 주요 농업 지역, 자유 무역 지대 및 산업 단지를 통과합니다. 태국은 아세안(중국과의 자유 무역 협정 체결) 회원국이며, 62개의 산업 단지에서 부가가치세 환급 혜택을 받을 수 있습니다.
수입 관세 면제 혜택 덕분에 현지 부품을 중국 및 기타 남아시아 국가에서 수입한 부품과 결합하여 최종 제품을 생산할 수 있습니다. 이렇게 생산된 제품은 미국, 유럽 등 아시아 이외 시장으로 수출할 수 있으며, 아세안 회원국으로 재수출하는 것도 가능합니다. 아세안은 인도와 자유무역협정을 체결하고 있습니다. 현재 고무, 자동차, 에너지, 첨단 기술 산업 등 다양한 분야에서 점점 더 많은 중국 기업들이 태국 시장에 진출하고 있습니다.
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